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楼主
发表于: 2015-06-22 19:20:02来自: 北京站
今日提新车,出厂1个月内,气味重。在四环、二环上行驶了50KM,发动机性能良好,噪音较低,空调性能还不错。比起原来开的自动挡车更容易操作。车身比原来旧车要宽,还需要重新适应,要居中行驶。倒车雷达没有配置,实在说不过去。4S店交车时能够简明地介绍一下经常操作装置的基本位置、注意事项就更好了。临牌还要自己跑交通队,店里服务不到位。白色要加2000元,好像没有什么道理。团购提供了交流机会,但优惠力度有限。总体上购车比较满意,旧车处置能够快点,早点上牌......

 

 
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  • 注册:1970年01月01日
2楼
发表于: 2015-06-22 19:27:38来自: 北京站
 

 
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3楼
发表于: 2015-06-23 17:41:45来自: 北京站
恭喜提车
 

 
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4楼
发表于: 2015-07-06 14:01:46来自: 北京站

夫妻 发表于 2015-06-22 19:20:02 在1楼

今日提新车,出厂1个月内,气味重。在四环、二环上行驶了50KM,发动机性能良好,噪音较低,空调性能还不错。比起原来开的自动挡车更容易操作。车身比原来旧车要宽,还需要重新适应,要居中行驶。倒车雷达没有配置,实在说不过去。4S店交车时能够简明地介绍一下经常操作装置的基本位置、注意事项就更好了。临牌还要自己跑交通队,店里服务不到位。白色要加2000元,好像没有什么道理。团购提供了交流机会,但优惠力度有限。总体上购车比较满意,旧车处置能够快点,早点上牌.........

恭喜提车
 

 
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  • 注册:1970年01月01日
5楼
发表于: 2015-07-17 10:28:25来自: 北京站
最满意的一点:空间大;
最不满意的一点:没有倒车雷达;
空间:对于凯美瑞的空间无话可说,我1.78的个子,坐在驾驶位开车,后排还有足够的位置留给家人。
动力:我买的是2.0G领先版,新款凯美瑞2.0排量搭配的是丰田的新技术双喷发动机,能做到167马力相对同排量自然吸气车型已经属于偏高,市区里够用了!
操控:既然选择了凯美瑞,操控性就别要求太高了,提速还可以,但过弯时侧倾比较大,建议不要过急弯时车速别太快,控制在时速40公里以下比较安全。
油耗:新车开去加油站,加满一缸油,差不多加了67升,开了100公里左右,暂时不能得出油耗,用完一缸油后再作评价。
舒适性:2.0G领先版是真皮电动座椅,所以座椅比较舒服。原车配215 60 R16 95V普利司通轮胎,胎噪可能会偏大,但是4S店送的底盘装甲,对于胎噪有一定的阻隔作用。全系配备自动前后排空调,在炎炎夏日里非常实用。
外观:还是中规中矩吧,始终是中期改款车型变化不大。新款多了LED行车灯,在挂档时自动亮起,十分人性化,虽然很多车友会觉得LED灯太少有点小气,我倒觉得够用还可以!
内饰:新凯美瑞在内饰方面没有多大改动,我选择的是米内,看上去精神些。储物的空间比较多十分人性化,旧车理念就是储物空间太少。
性价比:我选车时只跟九代雅阁2.0做过对比,相对优惠幅度比较大,相同包牌价雅阁只能买最低配置,没有真皮电动座椅,加上雅阁2.0还是沿用老款2.0 i-VTEC发动机搭配CVT波箱,而凯美瑞用i-VVT W双喷发动机搭配6速手自一体波箱。
最终选择车型:在选择凯美瑞时,对于同排量4个配置在选择上我也对比过,精英版价格最低,在精英版的基础上+8000大洋就是领先版(多了真皮电动座椅、真皮方向盘、车身稳定),在领先版的基础上+1万就是豪华版(多了倒车后视、DVD影像、蓝牙接电话、氙气灯、大灯清洗),还有一款是运动版。个人看法:如果买凯美瑞还要选择运动外形,那就别选择凯美瑞了,所以直接忽略。至于精英版没有真皮电动座椅,买回来以后我也要到外面花几千块包真皮,加上没了车身稳定,既然大头都出了,也不差拿点钱,那就不考虑了!至于豪华版比领先版高一万,如果我加装DVD导航带后视一体机估计也是3000左右的问题,就等于氙气灯和大灯清洗加起来7000大洋。所以我最终就折中选择了领先版!
 

 
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6楼
发表于: 2015-07-17 13:19:27来自: 北京站
 

 
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