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“0”活贷动,梦想之路

时间:2017-07-26点击量:15

“0”活贷动,梦想之路

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如今你就算不混汽车圈,看着满大街跑的车子你也知道SUV有多火热,不管是自主还是合资,都是新品频出,SUV市场争夺白热,就快到了滴水到石板上会chi地一声沸腾的程度了。

先来者占着时机混得风生水起,而后来者没了先机,就只能依靠自身的产品实力了。

那么,后来者启辰T90是要硬碰硬咯。

作为SUV市场上的一款“新鲜货色”,完全背离了传统SUV的风格,启辰T90的造型可以说很是“奇葩”,相比方方正正的SUV,令人眼前一亮。

从车身尺寸上看,T90的长宽高分别为4793mm/1865mm/1592mm,轴距为2765mm,接近中型SUV的尺寸了,优于紧凑型SUV主流产品。其最小离地间隙达到194mm,高通过性是个加分项。

经实测,启辰T90的0-100km/h加速时间为11.35s,相比搭载同样动力平台的逍客要慢上一些,毕竟车身尺寸和整备质量放在这,不过对于日常驾驶来说够用,但要说推背感确实不算强烈。

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制动力方面,100-0km/h的制动距离为40.69米,历时3.13秒,对于1.5吨的整备质量来说还算可以。另外,制动响应非常灵敏,日常驾驶只需轻点制动就能达到预期制动效果。

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如此温柔舒适的动力调校,笔者第一次踩下油门却是窜着出去的。原因并非动力反应灵敏,而恰恰相反是大约零点几秒的动力迟滞。无论你轻踩还是重踩,似乎电脑都是有那么一会儿思考的时间来判断你的意图,起步时下意识的点下油门并没有什么反应,此时微微加大油门动力又突然涌现出来,然而此时加速力道已经超出了你原本的预期,好在经过一段时间的接触能够慢慢适应。

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