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奔驰6款新车9月12日首发 纯电+插混占比50%

时间:2017-09-03点击量:2

梅赛德斯-奔驰是世界顶级的豪华汽车厂商,旗下有迈巴赫、smart以及AMG等品牌。网上车市从梅赛德斯-奔驰官方获悉:smart vision EQ fortwo概念车、GLC F-Cell以及新一代S级轿跑车等共6款新车,将于法兰克福车展(9月12日开幕)中首发亮相。其中,纯电动车型和插电混动车型占比高达50%。


奔驰新能源车,奔驰纯电动


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smart vision EQ fortwo概念车

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smart vision EQ fortwo概念车沿用了smart家族一贯的设计风格,外观小巧灵动。新车前格栅换装为一块大型数字面板,能与行人友善对话,尾灯也能向外界发出警示和道路信息。同时该车的前置显示屏和玻璃门板显示的内容可以定制。

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smart vision EQ fortwo概念车的内饰部分更突显其未来设计感。新车取消了方向盘、换挡杆以及踏板等传统汽车机械部件,换装一块集成仪表盘和中控屏的宽大液晶显示屏,并可以根据乘客的偏好,展示其需要的信息。该车配备自动驾驶系统,并能通过手机将附近的smart vision EQ fortwo概念车叫到身边。车门的开启方式是向后方旋转展开,能够有效节省空间和避免交通危险。

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smart vision EQ fortwo概念车车身长度只有约2682mm,适宜在城市中行驶。新车采用容量为20kW·h的锂离子电池组,当车辆无人搭乘的时候,能够自动前往充电站充能。该车支持感应式充电,空闲时可将电力反输回电网,成为“移动的充电宝”。

紧凑型EQ电动子品牌概念车

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紧凑型EQ电动子品牌概念车是奔驰EQ品牌下的第二款纯电动概念车,也是其首款纯电动轿车。新车基于奔驰最新的电动模块化构架(MEA)平台打造,续航里程预计可达400公里,目前正在奔驰总部附近的斯图加特原型车工厂进行生产,将作为奔驰EQ A入门级的雏形车。

GLC F-CELL

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GLC F-Cell为世界上首款应用插电式氢燃料电池技术的量产车型,基于在2016年亮相的GLC F-Cell原型车打造,车身将配有EQ Power标识从而显现新能源车型身份。新车应用了插电式燃料电池技术,车尾配备9.0千瓦时的锂离子电池包,纯电续航里程可达48km,在车辆满电状以及储氢罐加满时,续航里程可达483km。

新一代S级轿跑车

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新一代S级轿跑车前脸进气格栅采用全新设计,取消飞翼式镀铬横条装饰,采用直瀑式进气格栅。车前保险杠、前LED大灯组内部格局以及尾灯组外观造型均换新。

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新一代S级轿跑车尾部选用双边共四出排气设计,且后保险杠与扩散器均进行了相应调整。动力配置上,新车搭载全新3.0升直列六缸发动机,且配备电子压缩机和一体式启动发电机,最大输出功率300kW,峰值扭矩500Nm。该车还将搭载一台4.0升双涡轮增压V8发动机,最大输出功率350kW,峰值扭矩700Nm,该发动机支持气缸钝化技术,提升运行效率。

S级敞篷轿跑车


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S级敞篷轿车前脸进气格栅内部采用网状式设计,周边搭配镀铬进行装饰。前、后大灯组样式换新。前保险杠两侧将配备大尺寸进气口,车辆前、后保险杠也将进行小幅修改。车顶选用软顶敞篷样式,尾部为双边共四出排气布局。车内装配许多科技配置,包括主动转向辅助、主动式车距调节控制、主动式车道变换辅助和主动式紧急刹停辅助系统。

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动力配置上,S级敞篷轿车的入门级车型将搭载全新研发的3.0升双涡轮增压V6发动机,最大动力输出为270kW。S560车型搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,最大输出功率345kW。S63也将采用4.0升双涡轮增压V8发动机,弃用5.5升V8双涡轮增压发动机,最大动力输出为450kW。S65将配备V12发动机,最大输出功率达456kW。


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