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宁波博菱“课堂” 劲炫的动力配置

时间:2017-09-28点击量:5

ASX劲炫的发动机采用的是2.0L MIVEC DOHC 24VALVE发动机(4B11型发动机)。为了实现高动力输出和降低油耗,采用了可变气门正时及升程电子控制系统(MIVEC:Mitsubishi Innovative Value timing Electronic Control system(三菱汽车的可变气门正时及升程电子控制系统总称)。发动机最大功率为110kw,最大扭矩达到197Nm,它的数据除了功率低于本 田那台2.0L发动机,其他均超越国内市场其他日系2.0发动机,即使与宝马的2.0L发动机相比也毫不逊色。

三菱从新一代欧蓝德就开始选择使用无极变速箱(CVT),ASX劲炫同样采用了INVECS-Ⅲ带速运动模式的CVT无级变速器,可根据行车条件(加速器开度、车速)调节发动机转速,使档位分配更合理,油耗更低。如今像三菱、斯巴 鲁这样富有运动传奇色彩的品牌,都开始使用CVT变速箱,足以说明日系厂商对CVT变速箱技术有多认可,它确实正逐渐成为日系车中的主流。

ASX劲炫的四轮驱动系统采用了“欧蓝德EX·劲界”车型中使用的电子控制四轮驱动系统,可以对驱动方式进行切换:2WD模式节约油耗,对所有的路面状况进行合理的四轮驱动控制4WD模式能对所有的路面状况进行合理的四轮驱动控制,LOCK模式比4WD模式更注重后轮驱动力分配,从而能发挥对雪地、路况差的路面高通过性。这一电子控制四轮驱动系统能够有效地进行后轮轴距分配,以提高车辆的稳定性。

Inner Strong,内心的强大,才是真正的优势。ASX劲炫在第一眼专抓您眼球的时候,就注定您会被她内心的澎湃所打动。

宁波博菱汽车有限公司/慈溪分公司/鄞州分公司:宁波庄市明海大道222号 /慈溪古塘街道浒崇公路489号/鄞州区下应北路399号。

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