北京 
当前位置:首页>资讯>正文

东风本田英诗派深圳区域媒体试驾会

时间:2019-07-29浏览:127作者:邢丹璇

2019年7月23日,深圳区域主流媒体从深圳福田区的东本阳光店,驾驶东风本田英诗派,进行道路试驾,驱车六十公里,到达终点深圳大鹏新区较场尾海边。

本田是个有故事的品牌,“一日本田,终身本田”并非空穴来风。对于每一个本田粉丝来说,这是对其产品、技术及理念的认同甚至崇拜。在轿车领域,英诗派是个经典,从1989年第一款英诗派诞生到现在,它见证了本田在轿车发展中一个又一个里程碑式的技术进步。

2.jpg

英诗派与雅阁一样,也是一款全球化车型,其历史可以追溯到1989年末。第一代英诗派脱胎于第四代本田雅阁的平台,定位于高端中型车。它曾经在日本本土也有过一段辉煌经历,其每一代车型都与雅阁车系关联巨大,二者共享了很多先进的技术。

29年经典传承,英诗派是本田在轿车领域新的发展方向,同时也被寄予了厚望。在中国车市逐渐向成熟迈进的过程中,2018年10月,英诗派在中国上市,承担起东风本田“更科技、更时尚、更自如”的品牌新主张。

3.png

有人说,英诗派的推出,是本田向大众、丰田学习玩起的『双车战略』,说的没错,但也不尽然。作为雅阁的兄弟车型,英诗派与雅阁共享平台,与雅阁拥有着相同的轴距,车身尺寸也相差毫厘之间。但是,在国外市场,英诗派一直是定位略高于雅阁。所以,英诗派来到中国,本田更希望的是,它既能像雅阁一样,成为流量担当,同时,也希望它进一步完成Honda品牌向上的使命。

在外观设计上,英诗派前脸使用的是分体式设计,而雅阁则是一脉相承的大嘴式。相较而言,英诗派层次感更丰富,也更加贴心年轻化审美,雅阁更稳重。侧面腰线看上去几乎无差。两者的轴距都是2830mm,但车长达到了4910mm,比雅阁长出了17mm,在视觉上更加具有冲击力和绅士派,英诗派则更显运动。

东风本田INSPIRE的内饰表现出来的是一种成熟和稳重,并不像外观那样著重于表达运动气息。采用按钮电子档把的设计是混动版本内饰最大的亮点之一,为地台部分腾出了大量的空间。另外一个区别在于仪表盘加入了一个较大尺寸的液晶显示屏以便实时显示车辆的能耗输出以及动力回收等信息。

全新英诗派配置了全LED大灯、LED流动转向灯以及18英寸双色铝合金运动轮毂(锐·混动),凸显高级感与豪华感。在内饰设计上,并未走“个性化”路线,而是跟雅阁一样,最大化的兼顾了中级车的稳重与质感。同时在细节上更为用心,比如主驾12向电动调节座椅,搭配垂直调节腰托;全新标配更为灵敏的触控屏;A柱后移,扩大视野,全景超大天窗以及低重心的坐姿,让驾驶员拥有赛车般的运动感,提升驾乘稳定性。

在动力系统上,英诗派和雅阁几乎无差别,无论是1.5T燃油版还是2.0L混动版,在同级里表现都已经相当优秀。只不过英诗派全系都提供的是高功率版,并未向价格妥协。

 

此外值得一提的是,东风本田特别在NVH方面进行了优化。为了改变本田噪音大的刻板印象,英诗派采用了主动降噪和被动降噪双重措施。一方面,并通过收集车内环境噪音和发动机噪音,利用扬声器释放出外界噪音相反的声波,抵消噪音声波,达到降噪。另一方面,整车前后部位使用无纺布内翼子板、底盘使用吸收/阻塞噪音地毯,优化隔音件位置。

从这些细节不难看出,英诗派充分尊重了国内市场,并最大限度将本田文化进行了传承。

驾驶东风本田INSPIRE是一件能够让你心生愉悦的事情,首先是外观上它就足够让路人们为你多做停留,而车内的舒适与静谧是驾驶员从容不迫的基础。当然了,当你深踩油门的那一刻,它也能给你制造出激发肾上腺的吼叫,相比雅阁的混合动力版本,INSPIRE与雅阁在顶配版本上的定价,INSPIRE还要便宜1万元,但是却拥有更丰富的配置,还能额外获得一副更加运动的面庞,在性价比方面,INSPIRE无疑是更优秀的一个选择,或许你会说两者在知名度上有些差距,但知名度这东西,总归都是从口碑走出来的,能够在性价比上获得优势,口碑的获取还会是一件难事吗?

如果设想一下,十年后,你最想对第一次买车的自己说点什么?

我不会再看重表面的豪华“

我不会再一味的追求大空间”

我会更去多试驾,找出最让自己心动的那款”

17.png

所以,下一辆车,不妨仔细斟酌一下,去追寻内外兼修的它,一辆可以真正为你代言的座驾!或许英诗派就是一个好的选择。


享域

享域9.98-13.68万