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试驾精悍新锐SUV 雪佛兰创界

时间:2019-09-23浏览:36045作者:17汽车昆明站 施文灿

2019年9月13日,由云南自由行程举办的雪佛兰创界试驾会在安宁马场圆满举行!

试驾精悍新锐SUV  雪佛兰创界


雪佛兰创界RS是通用汽车新一代全球车型的系列成员,他以动感年轻的外观造型,加上搭载通用汽车Smart Propulsion智驱科技以及全面升级的智联科技,为新锐群体打造了兼具潮流个性与实用的用车体验。日前,新京报记者第一时间试驾了这款SUV,实际体验了创界 RS 这款硬派SUV的驾控感觉。

试驾精悍新锐SUV  雪佛兰创界


外观方面,创界的外观设计基本延续了 SUV FNR-Carryall的设计,像是标志性的分体式大灯、双Y型元素LED尾灯以及Boxing车身折线等等基本都得到了保留,非常有力量感。但是,我个人认为这一整套设计缺乏“认同感”,粗线条的美式设计在中国并不合时宜,就比如多条腰线组成的车身型面,用“凌乱”两个字也完全说得通。

试驾精悍新锐SUV  雪佛兰创界


经典的飞翼式双座舱设计,多条水平线条层次分明,有些“老派”的双炮筒式仪表台、副驾黑色扶手以及平底运动方向盘、软质包裹、中控把手、红色座椅缝线...创界的内饰的设计相比创酷、探界者、迈锐宝等等,细节和完整度都要更胜一筹。

动力方面,创界RS搭载9AT变速箱,通用的这台9AT大家应该不会感到陌生,别克、凯迪拉克、雪佛兰...都在用,可以说已经是非常成熟的一套系统。它的结构紧凑、燃油效率高,调校方面也趋于完善,整个行驶过程中的换挡体验相当惊艳,7.6:1宽泛的齿比范围把每个档位之间的顿挫降至最低。如果非要挑出个毛病,可能就是降档速度,如果突然的深踩油门,它的降挡反应稍有延迟,体感会有些不悦。9AT变速箱用在一台紧凑级SUV身上的确非常少见,如果出于成本考量,多少有些用力过猛。

试驾精悍新锐SUV  雪佛兰创界


内饰方面,创界RS的“T”型中控台立体感十足,纯黑的配色中点缀红色进行装饰,旨在突出整体的运动感。仪表采用传统物理双表盘设计,外圈配有红色装饰环,内部则采用碳纤维纹理进行装饰,提升运动气息。真皮包裹的平底三辐式方向盘带有红色缝线,并在底部采用亮黑色材质进行装饰,与此同时,部分多功能按键被安置在方向盘背面,使用更加便捷。8英寸触控屏内置MyLink+车载互联系统,支持语音识别、导航、车载Wi-Fi、在线OTA升级以及CarPlay和CarLife等功能。值得一提的是,车上的蓝牙功能支持双通道,可同时连接两部手机,使用便捷性得到了大大的提升。

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雪佛兰始终坚持着对于年轻消费群体的关注,并准确把握他们的用车需求。创界的推出,代表了雪佛兰对于时下新锐人群的理解,通过产品与这部分群体产生共鸣。结束一天的试驾后,可以说雪佛兰创界无论是从静态方面的设计呈现,到驾乘感受的平顺高效,再到安全科技配置的丰富性,它都摸准了目前主力购车者们的购车心理和真实诉求,值得追求个性、喜欢挑战的年轻消费者们体验和拥有。


创界

创界13.99-17.99万