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拥享新巅峰 尽揽胜人生

时间:2019-12-02浏览:9作者:泉州

    让我们从揽胜SVAutobiography Dynamic这部分开始,它是有史以来最强大的揽胜车型,配备了与揽胜运动SVR相同的全铝增压V-8,最高输出功率为557马力,这足以推动大型SUV5.1秒内达到每小时60英里。也就是说,这一最新更新最重要的标题之一是添加了一个新的PHEV(插电式混合动力汽车)动力系统,这款最新的电动路虎在实现路虎的目标方面取得了坚实的进展,路虎的目标是,在2020年后,每一款新车型都将配备电动动力总成,这款名为揽胜P400e的混合动力车由一台2.0升英格丽安(Ingenium)四缸内燃机启动。

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    动力为296马力,然后再加上一台功率为114马力的电动机,冰纵向安装在引擎盖下,电机安装在ZF八速自动变速器内。混合动力系统的总输出功率为398马力,扭矩为472磅英尺。由于输出通过一个永久的四轮驱动系统到达路面,从060英里每小时的加速需要6.4秒的短轴距改型,而最高速度是固定在137英里每小时。更重要的是,八速变速箱是自适应的,改变其换档模式,以更好地适应您的特殊驾驶风格,例如,如果你喜欢驾驶更有激情一点,齿轮的变化将补偿与更快的齿轮互换。


    安装在汽车后部地板下的是一块13.1千瓦时的锂离子电池,充电是一个7千瓦的充电器,通过一个充电点连接在格栅后面,捷豹路虎表示,插入一个标准的家用插座,一夜之间就能充满电。此外,还有一个内置的公共充电器电缆,以及在非高峰时间从电网中提取电力的选项,当前的充电状态是通过放置在格栅后面插座旁边的灯带指示的,买家还可以通过路虎智能手机应用监控充电情况。

    正如您可能期望的那样,有多种驾驶模式可以满足当前的条件,第一种是默认的并行混合模式,它同时启动燃气和电力源,然后还有节能功能,它根据您指定的目的地和车载GPS导航数据保持特定的电池电量,创建一个智能的效率计划以充分利用可用能源,从而最大限度地提高MPG,例如,该系统将节省电力以帮助通过停止和去的交通。当然还有电动汽车模式,它完全从电池组中获得动力,在全电动模式下,最高时速降到85英里每小时,而在冰开始之前,最高时速是31英里。


    驾驶员可以通过控制台上的按钮选择他们的首选模式,再生制动也有助于保持电池组在满。除了一个增压的V-8和混合动力四缸发动机,揽胜还提供了一些动力装置来填补这一空白,包括一个柴油选项,使254马力从涡轮增压的V-6,返回28英里每加仑的高速公路,最后,有一个增压3.0升的V-6在两种状态,无论是340马力或380马力。除了提供更经济的驾驶选择外,新的电动动力装置还为Range Rover提供了增强的越野性能,它使用一种称为Land Rover全地形反馈系统的系统,该系统可以精确地将电机提供的0/分扭矩分配到所有四个角,从而增强牵引力。


    低牵引力启动模式提供了进一步的抓地力,特别适用于潮湿的草地、砾石或雪地,陡坡缓降控制是标准配置,路虎还拥有足够的离地间隙和光滑的地板,如有必要,路虎表示,路虎揽胜可以涉水深度达35.4英寸(近3英尺)。新车型的进一步改进包括优化的底盘,这得益于改进的刚度,加上改进的可变传动比,速度敏感的转向系统,结构采用铝合金,使其尽可能轻,该装置在所有四个角落都是独立的,前面有双叉骨,后面有多个连杆。


    提供该仪器的是一个12英寸的交互式驱动程序显示器,以及一个将信息投射到挡风玻璃上的平视显示器,在后面是一个可选的10英寸显示器。除了通常的应用程序支持外,还有最多8台设备的4G Wi-Fi连接,还有17个连接点,带有普通电源插座、USB接口、HDMI端口和12伏插座,Meridian提供音频设备,标准规格是一个13扬声器系统,380瓦,19扬声器825瓦,29扬声器1700瓦,每个选项包括一个双声道低音炮,进一步的技术升级包括全套安全和驾驶辅助系统,启动它是像自适应巡航控制、交通标志识别、车道偏离警告、紧急制动等等。


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