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联擎超强插电混动轿车帝豪PHEV实车到店

时间:2017-11-17点击量:2

还有这种操作?在天津,有这样一台混动轿车,免摇号,不限行

——联擎超强插电混动轿车帝豪PHEV实车到店 售价12.98万起

“令人绝望的等待”大概是对大多数摇号人最贴切的形容吧。

起初每到26号都会很期待,一早就去网站上刷新,刷到新名单出来就搜索自己的名字,搜不到有时候还会挨个看一遍,生怕电脑的搜索功能失灵了似的,即便都没有也要再去看审核的状态是否变成了中签,就好像担心中签名单把自己的名字漏了……后来渐渐麻木了,只是到中午吃饭的时间才在公司的电脑上看看……再后来有时候甚至都忘了26号是抽签的日子,晚上回家看新闻里提起来,才去查查自己是不是中了签……

而如果你正是那位上帝垂帘的幸运儿,以低至千分之四的概率在众多摇号一族中脱颖而出,激动地,甚至有些傲娇地购入一辆早已中意的爱车,恣意驰骋在上班的路上,却发现,今!天!我!限!号!

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这种心情,复杂到只有自己才能够体会。

那么请仔细阅读以下全文,必定能让你找回失去已久的优越感。

帝豪PHEV已于11月在杭州举行的2017全球未来出行高层论坛暨国际展览会上市并公布售价。据悉,帝豪PHEV推出3款配置,价格12.98万元起(补贴后)。

新车基于超百万销量的帝豪平台精心打造,采用国际领先的CHS联擎超强混动技术,为整车提供更强劲动力和超平顺动力源切换的同时,兼顾全工况下最经济的动力策略。纯电续航61km,百公里综合工况油耗低至1.5L,HEV模式综合油耗仅为5.1L,实力演绎超长续航,超低油耗。

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对于出身“豪”门的帝豪PHEV来说,还未上市就奠定了领先地位。全球首创CHS联擎超强混动技术,同时具备EV和HEV两种基础驾驶模式,消费者可根据不同驾驶需求自由切换,纵享驾驶乐趣。由此填补了国内功率分流混合动力技术空白,将插电式混合动力模式做到极致,。

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动力方面,帝豪PHEV搭载1.5LJLγ-4G15H发动机,同时匹配高性能双电机系统和三元锂电池组。新车最高车速达到175km/h,NEDC工况油耗1.5L/100Km, HEV模式下综合工况油耗5.1L/100Km,在同级别车型中数据表现抢眼。

更厉害的是,帝豪PHEV在帝豪HEV基础上增大了电池容量,增加了外接充电功能,优化系统控制设计,先天就继承了优秀的节能基因。以网约车全年运营9万公里计算,帝豪PHEV可比同等级别自动挡传统能源车型年使用成本节约1.5万元,真正实现动力性与经济性的完美平衡。

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帝豪PHEV完美解决了燃油车消费成本高,纯电动汽车续航里程少的问题。更重要的是,有了插电式混合动力技术,充电or加油,从此由我说了算。也正因如此,PHEV才能够做到在现如今的政策环境下,免去摇号和限行的苦恼。

帝豪PHEV在使用中带来的惊喜绝对是源源不断的,惊喜到底有多大?

新车将于11月18日在天津上市,快到中远吉利4S店一睹真容

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