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明明有四个轮子,为什么你只用两个

时间:2017-11-24点击量:0

冷空气上线已久

秋裤君街道暴走

棉裤君磨拳擦踵

大雪花即将接手


那么,问题来咯。

在冬季雪后滑溜溜的大街上,

你的车,是几个轮子走路呢?


明明有四个轮子,为什么你只有两个?

梅赛德斯-奔驰GLS SUV全时四轮驱动

永远确保更佳的牵引力和行驶稳定性


所有 GLS SUV 发动机均搭配全时四轮驱动 (4MATIC),可确保在公路和越野行驶情况下出色安全的操控。单级分动箱可将驱动力在车轴间平均分配,并直接传输至自动变速箱。 

全时四轮驱动 (4MATIC)

确保更佳的牵引力和行驶稳定性

全时四轮驱动 (4MATIC) 搭配防抱死制动系统 (ABS)、电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) 和四轮驱动电子牵引辅助系统 (4ETS),确保在任何路面均能实现出色的驾驶特性。

提高了公路驾驶、越野驾驶以及雨天或冰雪路面的牵引力、驾驶动力性和行驶稳定性。无需使用传统差速锁即可实现此性能。


       牵引力不足的车轮会单独受到制动,具有理想牵引力的车轮处的扭矩则会增加。


       通过这些快速的自动制动脉冲,几乎可以实现 3 个差速锁共同作用的效果。 


       全时四轮驱动 (4MATIC) 的主要部件是一个配备开式行星齿轮中央差速器的单速分动箱,可以平衡不同车轴之间的车轮转速差。


       前轴和后轴制动力分配比例为 50:50,可确保轻松实现出色且可预测的操控性。 

加速防滑控制 (ASR) 

在起步时提供更佳的牵引力 

在冰雪、湿滑或砾石路面情况下,加速防滑控制 (ASR) 可防止各车轮打滑,从而避免车辆向一侧偏移。

       为此,车轮速度传感器记录车轮的转速。如果检测到一个驱动轮的转速突然增加(打滑),则发动机管理系统中的加速防滑控制 (ASR) 功能介入,调节发动机输出功率,并通过施加制动防止车轮继续滑转。


       系统以这种方式实现平稳的起步和加速。特别是在湿滑路面或抓地力不断变化的路面上,这可提高牵引力,从而增强安全性。

电控车辆稳定行驶系统 (ESP®)

在危急状况下增强稳定性 

在动态行驶时的危急情况下,电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) 能够抑制任何打滑倾向。电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) 通过对单个车轮分别施加制动来降低转向过度或转向不足的趋势。

        需要时,还可将发动机功率调节至适当程度。横摆率传感器持续监测车辆在垂直轴附近的运动,同时电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) 将来自驾驶员转向操作及车速的实际值与标称值进行比较。

      一旦车辆偏离此运行状况,电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) 将在开始出现打滑运动时便进行干预并对其施加影响。

       电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) 以这种方式帮助驾驶员将车辆稳定在物理限值内 – 尤其在转弯及紧急避让时。


明明可以畅快奔驰,为什么提心吊胆?

梅赛德斯-奔驰GLS SUV汽油发动机

驾驭快感,从路面直抵心间


追求主义, 彰显着 GLS SUV 在不断精益求精的过程中追求更好的野心。 灵活的高扭矩 AMG V8 汽油发动机, 具备双涡轮增压和低油耗特性,通过改变增压空气压力实现各种各样不同的输出功率。 仅需踩下油门踏板, 即可以全新方式体验强劲的动力操控。 驾驭性能全副飙升, 由此开启激动人心的旅程。

V6汽油发动机

燃油压力为 200 巴并且采用压电式喷油嘴的第三代汽油直接喷射系统,稀薄燃烧范围更广且带外部废气再循环的喷雾引导式多点喷射。带压电式喷油嘴的喷油阀可实现更低的燃油消耗量和排放,降低了噪音并确保出色的冷启动特性 。



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