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探索不止步,四驱更轻松--威兰达城市巡游(沈阳站)

时间:2020-05-29浏览:193作者:17沈阳站

  2020年5月29日,广汽丰田旗下明星产品威兰达,以“探索不止步·四驱更轻松”为主题举办了盛大的城市巡游活动。

威兰达巡游车队驶过了沈阳知名的地标地点,靓丽的身影吸引了众人的眼光。图片1.png

沈阳故宫 | 古城与威兰达的完美邂逅

图片2.png盛京大剧院 | 现代艺术之美与匠人精神的融合

图片3.png沈阳国际展览中心 | 都市的包容与四驱挑战精神的碰撞

图片4.png东塔桥 | 威兰达,总有惊奇在路上

威兰达——前路皆平川的三种四驱系统

动态扭矩矢量控制四驱系统

  兼具优越通过性、操控稳定性以及燃油经济性的新四驱系统。该系统采用了“扭矩矢量控制机构"以及“断开机构”。“扭矩矢量控制机构”除了可以根据行驶状况控制前后扭矩分配之外,还可独立控制左右侧后轮的驱动扭矩分配,提升车辆的转向性能以及越野性能。“断开机构”可在不需要四轮驱动时自动切断后轮驱动连接,从而减少动力损失,提升燃油经济性。图片7.png动态扭矩控制四驱系统

  晴天雨雪天气,都可以保持稳定行驶的四驱系统。车辆在湿滑路面起步时,根据轮胎打滑情况适当分配驱动扭矩至后轮,提升车辆起步时的加速性能及车身稳定性。车辆转向时,根据车速、转向角等信息推算出驾驶者的操作意图,并结合驾驶环境分配驱动扭矩,从而使车辆在干燥路面以及雨雪天气湿滑路面均可稳定行驶。车辆稳定状态下,通过减少后轮驱动扭矩提升燃油经济性。图片8.pngE-FOUR电子四驱系统

  兼具智能、力量以及精准特性,实现出色的转向性能。车辆加速时以及在雨雪天气湿滑路面行驶时,能够顺畅地切换至四驱状态,提升后轮的驱动扭矩分配比(前后驱动扭矩100:0-20:80),实现更为精准地操控。车辆转向时,该系统准确地把握驾驶者的操作意图,提高车辆操控稳定性。此外,降雪以及特大降雪天气中爬坡时,也能提升驾驶者的安心感。

  AIM(AWD Integerated Management)四驱综合管理系统(所有四驱车型配备),通过协调车辆的发动机、变速器、EPS电子助力转向系统、制动和四驱系统,在不同的路况条件下,提供卓越的操控性和稳定性。

  在安全性方面,威兰达全系配备7SRS空气囊、TPWS胎压监测系统、ABS防抱死制动系统(带EBD电子制动力分配系统)+VSC车身稳定控制系统+TRC牵引力控制系统+HAC坡路起步辅助控制系统+BA制动辅助系统等主被动安全配置,可谓是诚意满满。

  威兰达起售价17.18万元,在广汽丰田优秀的品控下,一经上市就获得了广大消费者的青睐,销量更是取得了优异的成绩,这也足以证明了广大消费者对丰田威兰达的信赖。威兰达双擎车型的综合油耗更是控制在了令人惊奇的百公里4.1L!谁说动力与油耗不能兼得?更难的的是威兰达双擎的镍氢蓄电池组拥有“不限年限,不限里程”的无忧保障。完全解除了用车的后顾之忧。图片9.png

威兰达

威兰达17.18-24.18万