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全身写满性价比,10万级经济实用SUV——捷达VS7

时间:2020-06-29浏览:5作者:小白

全身写满性价比,10万级经济实用SUV——捷达VS7

     捷达,一个熟悉却又全新的品牌。自从捷达从大众分离出来成为一个全新的品牌后,品牌力没有丝毫下降还迸发出全新的力量。
     去年9月上市的VS5到2019年底,仅仅四个月时间销量就达到了36705台,月均销量突破9千台,这对于一个“新品牌”而言是一个非常亮眼也值得骄傲的成绩。


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      今年3月,仅过半年,捷达的全新SUV——VS7正式上市,售价定在10-13万区间,直接用合资品牌身份全面对攻自主品牌阵地,进攻态势明显!捷达VS7为何有这种底气和勇气,原因就是全身上下这满满的性价比!

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横向比:比自主品牌SUV配置不差,品质更高!
      捷达VS7出自大众MQB平台,采用与大众同样的制造工艺和质保标准,三大件均来自于大众,生产自大众成都工厂,合资品质有保障


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      VS7 标配可开启全景天窗、LED灯组、真皮方向盘、四门车窗一键升降以及大尺寸的中控屏幕实用度超高的手机无线充电。还提供丰富的USB电源和后排12V电源,同时还可接入逆变器,同时配备更加先进的科技配置,如车联网、语音识别以及手机互联功能。还有总的来说,比自主车型质量好小毛病少,配置却不输自主品牌,性价比高!

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纵向比:比VS5尺寸配置都有提升 

     纵向对比之下,VS7的性价比相对VS5而言更是只高不低。车型定位也从后者的紧凑型提升到了标准的中型SUV。

     以VS5的自动悦享版和VS7的自动悦享版举例,官方指导价分别为10.28万和12.68万。定位更高的VS7多出了自动驻车、可开启全景天窗、前排手机无线充电、主驾座椅电动调节、主驾座椅腰部支撑、后排杯架、更大的10寸中控屏(VS5为8寸)、GPS导航、车联网、自动大灯、外后视镜折叠/加热、后排出风口等等。单看以上这一连串配置,至少也能值回一万多元的差价。


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     至于两款车最显著的差别,那还得是空间。 VS7的车身长度和轴距分别达到了4624mm和2730mm,较之VS5分别拥有205mm和100mm的优势。这也就意味着,后排和后备厢,成了更大空间的受益者。后排空间,前排座椅都调到正常驾驶时的位置,VS5后排腿部空间的余量大概只剩下一拳多,只能算是将将够用;而VS7足足留下了一个小臂的距离,甚至能轻松翘起二郎腿。

     后备厢VS7的标准容积为548L,而VS5只有482L,多达66L的差距还是相当可观的。

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 享型性价比最高 


     考虑到VS7的标配算是比较丰富,所以即便是能买到的最入门的车型,也足以应对大部分的日常使用需求;综合比较下来,官方报价12.68万元的自动悦享算是全系性价比最高的版本,增加的配置大多使用率颇高。
 


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     12.68万元的自动悦享型,比11.88万元的自动进取型贵了8000元整,多出的配置包括18寸的轮毂轮胎(进取型为17寸)、前排侧气囊、倒车影像、无匙进入和启动、仿皮座椅、主驾座椅电动调节、腰部支撑、10寸中控屏(进取型为8寸)、GPS导航、车内氛围灯、自动雨刮等。



捷达VA3

捷达VA36.58-9.28万