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正值当红的自主SUV生力军 试驾全新T70

时间:2018-03-29浏览:6作者:旭辰启辰

       从启辰发布全新标识以及在D60车型上,可以看出启辰极力打造自己DNA的企图。因此对于已上市三年的T70,启辰格外重视,使其中期改款车型近乎于换代,在它身上透过高科技手段变出新生命力。

       在D60车型出现前,启辰在大家眼里的印象一直是设计单调,没有个性,唯动力系统来自老东家东风日产,相比较其他自主品牌更令人省心罢了。作为启辰目前销量支柱的T70,启辰对这款推出才三年的产品进行了换代般打造,自然也是希望其能继续充当启辰的顶梁柱。

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D60车型出现前,启辰在大家眼里的印象一直是设计单调,没有个性,唯动力系统来自老东家东风日产,相比较其他自主品牌更令人省心罢了。作为启辰目前销量支柱的T70,启辰对这款推出才三年的产品进行了换代般打造,自然也是希望其能继续充当启辰的顶梁柱。

源自日产做工的内饰,精致不失豪华感

T70的内饰正好沿用了D60,T70内饰风格依旧走简洁带有科技感路线,中控台被大量软塑材质所包裹,双色配色与缝线的使用营造了豪华与时尚氛围,源自日产的做工,在细节上处理非常到位,无论感官还是触摸质感都不差。为驾驶者使用方便,中控台整体朝驾驶者倾斜,行驶中各个按钮驾驶者都能轻松找到其位置,人机工程学不错。

秉承传统日系车的调较,加速平顺畅快

相比较老款T70,此次中期改款T70新增来自东风的1.4T发动机并配上5挡手动变速箱,但遗憾的是我们拿到的试驾车没有搭配这套动力总成,而是搭配代号MR20的2.0升自然吸气发动机匹配XTRONICCVT变速箱的动力系统,变速箱运转之顺畅几乎让我感受不到它的存在,油门反应在前段被调校得异常敏感,甚至还有一定充裕感,可当时速达到60km/h以上,受制于车重影响,哪怕我一脚地板油车速仍然是慢悠悠上升,如果平时开车雷厉风行的朋友不要急躁,这套动力系统就是这种特性──虽加速平顺而畅快。

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