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如何从容解锁山路十八弯

时间:2018-04-11点击量:0

      春风十里,不如自驾出游。然而,自驾踏青出游、亲近山水在放飞自我的同时,如何自在安全地在山路十八弯的道路上驾车?

对此,老司机有话说——

 

 

                                          方向盘操作姿势要正确 

 

打方向盘的姿势可能很帅但不一定安全

尤其在复杂崎岖山路上

方向盘到底该怎么打?

山路开车,首先驾驶姿势打方向手法要正确

平时喜欢躺着开车的靠背适当调直一些

方便近距离观察

平时抱着方向盘开车的要把靠背放斜一些

方便打方向

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掌握弯道驾驶技巧

 

很多时候,山路上的弯道角度较大

而且对向车道受山体遮蔽,难以观察

致使转弯时经常险象环生

▼ 

如何安全过弯?

首先要减速或松开油门

弯道较急车速不宜过快。

而且,必须保持在车道内侧

因为弯道基本上都是实线

请勿越线超车!

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掌握弯道驾驶技巧

 

很多时候,山路上的弯道角度较大

而且对向车道受山体遮蔽,难以观察

致使转弯时经常险象环生

▼ 

如何安全过弯?

首先要减速或松开油门

弯道较急车速不宜过快。

而且,必须保持在车道内侧

因为弯道基本上都是实线

请勿越线超车!


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                                                  延伸阅读   

 

 

       “GVC加速度矢量控制系统,”由马自达与日立(HITACHI)、神奈川工科大学共同开发,以驾驶者的方向盘操作为基准,根据驾驶员转向操作及车辆的横向加速度等信息以每秒20次的频率对发动机扭矩输出进行精确调整,从而合理控制车轮接地负荷,提升轮胎和路面紧密接触的“抓地感”,有效提高车辆的操控性和稳定性,让车辆过弯更平稳。





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