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这些检查自己做不花钱而且能免除隐患

时间:2018-05-10浏览:5作者:陕西悦翔

汽车已经是一种普通消费品,也是不少家庭的代步工具,但是对于汽车的构造和保养,很多朋友依然是一窍不通,全交由4S或者维修店完成。虽然说只要花钱就能解决,自己也没必要动手,但是如果自己对爱车丝毫不了解,难免会有忽略某一项保养或者被骗的情况发生。

车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。除了按时到维修站进行保养外,自己还应该不时对车辆检查,查看工况是否正常,及时发现可能出现的故障。


空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。


发动机油量检查

汽车机油不应到保养期才检查,自己定期也应该查看机油量与机油色泽。将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应补充同型号机油,并到4S或维修店检测相关问题。如发现机油色泽异常(乳化或者发黑),也应该马上进行更换和检修。


发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。


同时也应该查看冷却液色泽有没有异样,入发现乳化则可能有机油渗入,应马上维修。


制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。


补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。


观察制动液颜色是否有光泽,如制动液色泽变黑应该进行更换。


离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。


蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。


轮胎的检查

月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。当然也可以安装胎压监测长期监测。检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时,应使之型号一致。


除了这些,当然还有很多项目可以留意,例如行驶异响、变速箱顿挫,油耗异常,水温、异味等等,因为这些异常情况一般车主才能察觉到,如果出现某种异常就需要警惕了,不要强行继续行驶,应该尽快到就近的维修店进行检查,确保行车安全。


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