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突破 为您而来 全新第八代凯美瑞郑州巅峰试驾会

时间:2018-05-21点击量:5

  2018年5月20日,全新第八代凯美瑞郑州巅峰试驾会在郑州MRC试驾场举办,作为国内消费者最熟悉的家轿之一,以丰巢TNGA为理念打造第八代凯美瑞备受消费者关注,此次试驾,吸引来自郑州的主流媒体及凯美瑞粉共同进行了深度的体验及试驾。

  全新凯美瑞依托丰巢TNGA构架下的优势,从设计到用料都能掌控自由,全新凯美瑞的外观可大体分为另种风格,分为运动版和普通版,特别是运动版车型,形似展翼的进气格栅,搭配烤漆材质的蜂窝状饰板,为其融入了更多战斗气息。普通版车型,进气格栅除换装镀铬饰条外,大面积装饰横向灰色饰条,营造出的大气、尊贵之感,可谓气场十足。

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  全新第八代凯美瑞之所以这么受人瞩目,除了它作为换代车型的出现之外,它还是首款完全基于全新丰田TNGA架构开发的产品,这也是重要因素之一。它“以驾驶者为中心”的理念,让基于全新丰田TNGA架构的所有产品都具有低重心的优势。在成功下调发动机舱等关键组件的位置后,最终使第八代凯美瑞的重心降低20mm。低重心作为TNGA车型的“标准配置”,也使其具有更接近概念车的造型,并有效提升了车辆的操控稳定性和行驶质感。

  内饰方面,全新第八代凯美瑞中控设计Y型不对称的中控布局,可以看出凯美瑞想要摒弃以往太过沉闷的设计风格,面对日渐成长起来的年轻消费群体,更激进的设计,更符合年轻消费者的胃口,较为复杂的线条营造出很强的层次感。

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  全新凯美瑞在驾驶感受方面,打破了历代车型偏向中庸的设定,运动版车型则是全系最具代表性的成员。2.5S车型,搭载丰田全新开发的2.5升直列4缸发动机,并集成有VVT-iE智能电动可变气门正时、双喷射系统及激光熔覆气门座等先进技术,在提升燃烧效率并拥有13:1的高压缩比之余,该发动机热效率达到了40%。最大功率为154kW/6600rpm,5000rpm时可输出250N?m峰值扭矩。与之匹配的全新8挡手自一体变速箱,通过接近全域动力锁止技术,进一步优化了传动效率。为了增加操控性方面,采用TNGA架构的新凯美瑞将后悬挂从此前的双连杆结构替换为双叉臂结构,可随速调整阻尼大小的避震器,在保证了全新凯美瑞舒适基因的同时,也大幅提升了运动感。 

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  得益于TNGA概念,全新凯美瑞不仅拥有相当均衡的操控表现,同时还有足够吸引消费者的配置,全新凯美瑞兼顾了家庭和运动,正如此次试驾会的主题“突破?为你而来”,此次第八代的改款摒弃了以往的中庸,而是更加积极的迎合当下的年轻消费群体,17.98万的起售价也显得足够诚意。

试驾预约热线:0371—60233333

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