多重政策刺激消费，买皮卡就趁现在
皮卡集轿车的便捷性和货车的运输能力于一身，如今很多高端皮卡在体验上也不输SUV，不少车友都分外眼馋，只是苦于政策限制迟迟没有入手。近期，几则重磅信息为意欲购置皮卡的朋友带来了好消息。
其一是国务院公布的《关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》，明确提出对皮卡车进城实施精细化管理，研究进一步放宽皮卡车进城限制。这是继4月25日国务院办公厅发文提出放宽皮卡进城后，国家层面再次明确皮卡解禁的大方向。
另一则消息是中国汽车工业协会通过了《关于分支机构优化等相关议案》，同意成立皮卡分会。这标志着中国皮卡行业进一步迈向规模化和组织化，体现出皮卡在汽车消费中的发展潜力得到认可。
此外，《财务部 税务总局关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》也于近期公布，明确对部分车辆实行减半征收购置税的政策，其中也包含一些皮卡车型。
实际上，国家大力推动皮卡产业发展，是必然的也是必要的。从经济角度分析，疫情造成车市呈现下行趋势，行业迫切需要利好政策注入一剂“强心针”，刺激消费；从市场角度看，消费者对于皮卡的需求与日俱增，无论生活、事业，还是出游，皮卡都是绝佳的车型。
针对市场需求，皮卡厂商也正不断推出满足多元场景应用的产品，像皮卡领军品牌江铃，旗下域虎7、域虎9搭载福特顶尖动力系统，采用乘用化内饰设计，让用户兼顾事业和生活，更衍生出包括钓鱼版、亲子版在内的“域虎生活家”系列专业改装皮卡，可用于户外垂钓、露营、野炊等。
针对事业型的用户，江铃也有宝典系列车型与之匹配。2022款江铃宝典不仅延续了前代宝典省油、耐用的优势，还去掉了货箱内部的鼓包，货台离地距离也进一步降低，装得多，搬卸货更加轻松省力，成为各行各业的新一代“致富神车”。
迎着政策“春风”，厂商也推出了相应的优惠政策，为刺激消费再添一把火。近期江铃就推出了“至高优惠15000元”的让利活动，其中包括金融免息、增换购补贴、终身质保等权益，购指定车型还可享受购置税减半的福利，让不少人心动不已。
皮卡普及已是大势所趋，在政策推动和厂商补贴下，现在入手皮卡可谓正当其时，心有所向的朋友们把握机会哦~
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